结合集装箱未满载的情况，分通用固定方案、不同货类实操、补充防护要点，兼顾防翻滚、防碰撞、运输合规，实操性如下：

一、基础处理：填充空隙（优先做，从根源防晃动）

集装箱空余空间必须密实填充，杜绝货物位移，常用方式：

1. 木质挡条 / 木方用实木方、胶合板卡在货物与箱壁、货物之间，钉牢 / 卡紧，适合整垛纸箱、木箱、机械件，承重强、成本低，海运陆运通用。
2. 充气袋（空气袋）塞入缝隙后充气，柔性缓冲，不伤货物，适合纸箱、包装袋、家电等怕刮蹭货品，拆装方便，是跨境物流主流选择。
3. 缓冲纸板 / 泡沫 / 缠绕膜小缝隙用硬纸板、泡沫块塞满；整垛货物先整体缠拉伸膜捆扎成一体，减少单箱滑动。
4. 废旧托盘 / 货箱大件空余位置直接码放空托盘、空木箱占位，适配重货场景。

二、捆扎加固（配合填充，进一步锁紧，防翻滚）

结合集装箱箱内锁扣、系环使用捆扎带 / 绑带，分材质与用法：

1. 常用捆扎材料

• 聚酯打包带（柔性捆扎带）：最常用，韧性好、拉力足，适合纸箱、整垛货物；
• 钢丝绳 / 钢绑带：重型机械、金属货物、重货专用，强度最高；
• 尼龙织带：耐磨，适合不规则货品。

2. 标准捆扎手法（核心防翻滚）

1. 整体合围捆扎整批货物横向 + 纵向交叉捆扎，将货物连成一个整体，再把绑带两端固定在集装箱侧壁 / 地板金属系环上，拉紧至完全无松动。
2. 斜向拉固（重点防前后翻滚）集装箱行驶、颠簸时货物易前后滑动翻滚，务必做斜向拉紧：从货物顶部 / 侧面斜拉至箱体前后端系点，形成三角固定，抵消惯性。
3. 分层 / 分垛独立固定货物分多垛摆放时，每垛单独捆扎，垛与垛之间加木方隔开，不要多垛混扎。

3. 关键要求

• 所有绑带必须绷紧，用拉紧器收紧，手推货物无位移、无晃动为准；
• 尖锐边角货物，绑带接触处垫纸板 / 护角，防止割断捆扎带。

三、分货类专项做法

1. 纸箱 / 普通百货（轻泡货，最易翻滚）货物靠箱门、箱壁码放，空隙全用充气袋填满；整垛多层缠绕膜，再横竖 + 斜向捆扎；箱门内侧务必加挡木，防止开门货物倾倒。
2. 木箱 / 机器 / 重型货底部用木方将货物楔死，杜绝底部滑动；优先用钢绑带 + 拉紧器多点固定，大件机械额外加防滑橡胶垫。
3. 袋装货（粮食、化工袋等）码垛整齐后整体缠膜，缝隙用纸板填充，横向多层捆扎，避免袋体滚动、散垛。