- 1997年：福州长乐国际机场的建设工程正式启动，旨在替代原有的福州机场。
- 1999年：机场于11月正式启用，成为福建省主要的民用航空枢纽，初期设计年旅客吞吐量为500万人次。
- 2005年：机场进行第一次扩建，增加了新的航站楼和跑道，以满足逐渐增长的航空需求。
- 2010年：机场年旅客吞吐量突破1000万人次，国际航线逐渐增加，提升了服务能力。
- 2014年：长乐国际机场被评为“全国优秀机场”，进一步提升了机场的服务质量和运营效率。
- 2016年：机场进行第二次扩建，新增航站楼，提升年旅客吞吐能力至1500万人次。
- 2019年：随着国际航线的扩展，长乐国际机场成为连接东南亚及其他国际城市的重要枢纽。
- 2020年：受COVID-19疫情影响，长乐国际机场采取了多项防疫措施，保障乘客安全。
- 2021年：随着疫情逐步得到控制，航班量逐渐恢复，国际航线也开始逐步开放。
- 2023年：长乐国际机场继续扩展航线网络，进一步提升了对外连接能力，尤其是与东南亚和欧美的航班。
- 2026年：计划进行新一轮的设施升级，预计年旅客吞吐量将达到2000万人次，进一步提升服务水平。
- 2034年：预计完成进一步扩建，巩固福州长乐国际机场作为福建省重要航空枢纽的地位，增强其国际航班的能力和服务水平。
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福州长乐国际机场三字码
FOC
福州长乐国际机场简介
| 中文名称：福州长乐国际机场 | 机场三字码：FOC |
| 英文名称：Fuzhou Changle International Airport | 机场四字码：ZSFZ |
| 国家/地区：中国 | |
| 所属区域：福州市 | |
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